做車架，為啥都選擇鋁合金，而不是鎂合金呢?六個角度給你答案。
同等體積的鎂合金材料做成的車架強度不如鋁合金，要達到車架強度就要增加材料厚度和管徑，所以從重量角度與鋁合金來比較鎂合金沒有任何優(yōu)勢。
同等體積的鎂合金材料做成車架的耐久性能比鋁合金車架差。也是鎂合金致命的缺點。隨著騎行的次數(shù)愈多，應(yīng)力發(fā)生的次數(shù)也愈高，強度會顯著降低，甚至車架壽命不超過2-3年，所以專業(yè)騎手很少使用鎂合金車架，如果在比賽時使用，也是計算著里程采用拋棄形式更換的。
元素周期表上就明確顯示,鎂合金比鋁合金更容易被氧化腐蝕。
因鎂合金是活潑金屬,所以制造設(shè)備和環(huán)境有更高的要求,導(dǎo)致制造成本高漲,生產(chǎn)出來的自行車車架性價比遠不及鋁合金車架。
同等體積的條件下鎂合金比鋁合金質(zhì)量輕，這是鎂合金的優(yōu)勢。
鎂合金材料做成的車架剛性比鋁合金車架差，同等厚度和管徑做成的車架在實際騎乘時會吸收較多的踩踏力度影響騎乘效率。